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    發(fā)布時間:2019-11-27 17:46:37
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    信息詳情

    液壓轉(zhuǎn)向器的工作原理

    工作原理:

    1、中間位置時(方向盤不轉(zhuǎn)動時)。油泵來的油經(jīng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部回油箱。

    2、動力轉(zhuǎn)向時,油泵來的油經(jīng)隨動閥進入擺線針輪嚙合付(計量馬達),推動轉(zhuǎn)子跟隨方向盤轉(zhuǎn)動,視方向盤轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角的大小、定向、定量的將液壓油壓入油缸的左腔或右腔,推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向。油缸另一側(cè)的油經(jīng)隨動閥回油箱。

    3、人力轉(zhuǎn)向,當(dāng)發(fā)動機熄火時,靠人力操作方向盤,通過轉(zhuǎn)向器內(nèi)的閥芯、撥銷、聯(lián)動軸驅(qū)動計量馬達的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,計量馬達將液壓油壓入油缸,推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)人力轉(zhuǎn)向。

    油缸兩腔的容積差可通過回油口由油箱補給。由于轉(zhuǎn)向器用于重型速度較低的車輛,為防止方向盤打手,結(jié)構(gòu)型式設(shè)計成開心無反應(yīng)結(jié)構(gòu),作用在導(dǎo)向輪上的外力傳不到方向盤上,駕駛員無道路感覺。

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