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山東液壓馬達(dá)廠家簡(jiǎn)述低速液壓馬達(dá)怎么控制轉(zhuǎn)速？低速液壓馬達(dá)有兩種控制轉(zhuǎn)速的方法，一是用節(jié)流閥加溢流閥控制，二是用變頻來(lái)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。

轉(zhuǎn)速低于500r/min的馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá)。它的基本形式是徑向柱塞式。低速馬達(dá)的主要特點(diǎn)是：排量大，體積大，轉(zhuǎn)速低，可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，它的輸出扭矩較大，可達(dá)幾千到幾萬(wàn)Nm，因此又稱為低速大扭矩馬達(dá)。

將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，由操控閥控制進(jìn)入低速液壓馬達(dá)的液壓油流量，由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。

變頻技術(shù)的核心是變頻器，通過(guò)對(duì)供電頻率的轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度率的自動(dòng)調(diào)節(jié)。齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性、有單獨(dú)外泄油口，將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。

齒輪馬達(dá)由干密封性差、容積效率較低、輸入油壓力不能過(guò)高、不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化，因此齒輪馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。一般用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上。

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